Поздравляем железнодорожников!
В мире почти не осталось людей, которые бы не путешествовали под стук колес!!! Часто дорога дарит  приятные и незабываемые  впечатления. Путешествующим, будет полезно знать немного фактов о железной дороге.
Известно, что первой железной дорогой в России является Царскосельская, ее продолжительность 27 км, и  открыта она была еще в 1837 году.
А сегодня согласно статистке, эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования в нашей стране составила 86 тыс. 363,7 км по состоянию на 2016 год. Самой длинной из железных дорог в мире считается американская железная дорога, которая составляет 293,6 тыс. км. 
Первые поезда двигались медленно, самый первый поезд двигался всего лишь со скоростью 8 км/час и 27 сентября 1825 года он отправился в первый свой рейс из Дарлингтона в Стоктон (Англия). А первый российский поезд шел из Санкт-Петербурга в Царское село. На это у него ушло 35 минут, обратный путь занял 27 минут, то есть его средняя скорость составила 50 км/час. 
Технический прогресс за это время изменил и форму  поездов и  скоростные параметры.
С 2009 году  между Москвой и Санкт-Петербургом курсирует новый скоростной поезд - "Сапсан". Минимальное время в пути при поездках - 3 ч 35 мин (максимальная скорость - 250 км/ч), а форма похожа на космический корабль. 
Интересны и факты о людях, работающих на железной дороге. Путевые обходчики, которые простукивают колеса, обладают почти музыкальным слухом, ведь именно на слух они определяют неисправности. 
А вот французские железные дороги стали известны благодаря необычному закону, принятому в этой стране. Поцелуи на французских вокзалах категорически запрещены! Этот закон был издан 100 лет назад и действует до сих пор. Причиной его принятия стали регулярные задержки отправления поездов. 
Железные дороги живут особой жизнью, подчиняются строгому расписанию, техническим и непредвиденным остановкам и  случается много курьезов. Те из нас, кто выбрал для путешествия железную дорогу, наслаждаются стуком колес, сидя у окна наблюдают прекраснейшие и неповторимые пейзажи, хватаются за фотоаппарат, снимают. Фотография либо получается , либо нет. Зато потом есть что вспомнить! 
Интересный случай произошел  в 1928 году на китайской железной дороге, когда поезд по дороге в Пекин медленно поднимался в гору и из окна открылся незабываемый  вид Великой китайской стены! Путешествовавший на этом поезде профессионал в области фотографии уговорил проводника поезда сделать незапланированную остановку. Поднявшись еще выше на гору, он сделал великолепные снимки семи изгибов Великой китайской стены. Позже эти снимки  были опубликованы во многих географических изданиях  тех дней, вошли в учебники по географии в разных странах в том числе и в России. 
Всем кто путешествует железной дорогой  счастливого пути и не забудьте взять с собой фотоаппарат  для Вашего уникального снимка.
Надежда Щемелева